FILTRE A AIR LAVABLE DNA RACING POUR DUCATI SBK 848-1098-1198 / STREETFIGHTER 848-1098 / MULTISTRADA 1200 / DIAVEL 1200

Depuis près de 20 ans DNA fabrique des filtres depuis son usine basée en Grèce dans les environs d'Athènes. Avec un catalogue de plus de 500 références et une présence dans 42 pays, DNA est aujourd'hui un des plus importants fabricants de filtres techniques au monde.

ANATOMIE D'UN FILTRE DNA EN 7 POINTS :  Voilà pourquoi ça marche !

1- Matière filtrante constituée d'une trame non tissée de coton multicouche 100% naturel, type gaze chirurgicale avec une résistance à la rupture très élevée, ignifugée et imprégnée d'huile. Filtrage supérieur à 98%.

2- Treillis de maintien en aluminium de qualité "marine" série 5000, protégé par un revêtement époxy. Conçu pour maintenir la couche filtrante mais sans restreindre le flux d'air. Résistant à la traction et assez élastique pour durer longtemps.

3- Les éléments de filtration sont constitués de 4 couches de coton placées entre 2 couches de treillis métal. L'ensemble est plissé avec un grand rayon de bord plissé, ce qui permet à la partie plissée de participer activement à la filtration contrairement aux produits concurrents. Le résultat est un flux d'air unifié plus important !

4- La formulation de l'huile d'imprégnation spécialement conçue par DNA est primordiale. L'huile a une faible viscosité, ne craint pas l'humidité et présente une résistance et une stabilité à haute température. Elle assure une excellente retenue des impuretés jusqu'à 5 microns, mais sans réduire le flux d'air.

5- Le cadre en polyuréthane élastomère possède de grandes qualités : Bonne tenue en place, il absorbe les vibrations du moteur, haute résistance à la traction, résistance au carburant et à l'huile.

6- Le joint, découpé avec précision et collé en usine, utilise un adhésif de qualité industrielle pour assurer une étanchéité à l'air parfaite.

7- Le design FCd assure de 20 à 80% de surface de filtration en plus. Grâce à cette innovation, DNA permet à l'ensemble filtrant de suivre le contour de la boite à air quelle que soit la complexité de sa forme. En profitant de la totalité de la surface de la boite à air, on élimine les points morts et on augmente donc le flux d'air entrant dans le moteur.

Ce filtre R DU10S07-01 se monte sur :